|
|
Kamdrivning och
ventiler
Om du tänker dig en renovering, så räcker
det med att byta de delar som inte uppfyller toleranser och krav. I
vissa fall kan det dock vara aktuellt att titta lite extra på
några specifika punkter även vid en renovering.
Om du funderar på att bygga en motor. Så
fundera över detta.
- Kamdrivning, mitt förslag är att du alltid ska uppgradera.
- Det finns en hel del kompletta kit som innehåller, kam, kamdrivning,
lyftare och ventilfjärdar med låsning.
Fördelen med dessa är att du vet att de olika delarna passar
inbördes. Men du måste kontrollera att de passar med ditt
val av toppar och kolvar.
- Kam, studera de lika alternativen, mekaniska, hydrauliska och rullvarianter
av dessa. Du måste ha klart för dig vilken smörjning
som ditt block är borrat för med avseende på lyftar
typ.
- Se till att du får med ett kamkort vid köp av kamaxel.
Jag gör alltid gradering av kammen (ICL) på alla motorer.
Denna återfinns vid leverans i Blue-printing protokollet.
- Stötstänger, om du planerar högre rpm och hårdare
fjädrar så byt till en tuffare stång. Eller, kontrollera
om du kan beställa den längden som du behöver efter
att du kontrollerat den korrekta längden under bygget.
- Stabilisering av stötstången i dess rörelse område.
Detta är ofta en bra åtgärd och till flera motorer
finns färdiga satser att köpa. Titta om det finns till ditt
val av toppar.
- Vipparmar, dessa bör uppgraderas då standard vippor på
många motorer inte är lämpade för högre
rpm.
- Du måste ha koll på vilken ratio dina vippor har som
standard och om det är lämpligt att öka detta något.
- Vad du än gör för val så kan det lätt
rulla ett antal tusenlappar kring denna funktion i motorn. Det är
viktigt att göra rätt avvägning på vad du väljer
att stoppa i och vad du räknar med att plocka ut ur din motor
med avseende på rpm, kW och Nm
Övrigt
Tänk igenom detta ordentlig så du har klart för
dig hur ditt val påverkar övriga val och vad du önskar
att få ut av ditt bygge. Lägg in ditt slutgiltiga val i din
plan och budget. Detta tillsammans med valet av toppar kan vara ett
av de viktigare valen du gör, för att få den motor du
önskar i slutänden.
|
