Strokning
Om du tänker dig en renovering, så behöver
du inte ta med detta i din plan.
Om du vill göra ett bygge; så kan du ta
en riktig funderare på detta.
- Du bör ha minst ett strokningsalternativ med i din plan.
- Du behöver ha koll på om ditt vevparti är internt
eller externt balanserat.
- Det finns många eftermarknads kits som både är
prisvärda och kvalitativa. Titta på vad som finns till
ditt bygge
- Oavsett om du ökar eller minskar slaget i blocket så
titta på hur detta påverkar ditt kompressionsförhållande.
- Din plan bör minst innehålla två spår, ett
spår med de delar du har och en plan med ett strokningsalternativ.
- Fundera igenom hur ditt val påverkar val av toppar och kamaxel.
Detta är centralt i ditt bygge och skall specifierat i din grundplan.
Så gör en kolla i grundplanen och se om ditt förslag
på strokning stämmer med dina intentioner.
Övrigt
Strokning är i vissa lägen en mycket intressant väg,
i några byggen kan även en negativ strokning vara att föredra
dvs. att slaget minskas till förmån för rapphet och
respons.
Om du vill öka eller minska motorns slag spelar ingen roll bara
du vet vad detta kommer att medföra för just ditt motorbygge
Det kan t.ex visa sig att vitala roterande delar i motorn allvarligt
skadats och då är det lätt att aktualisera "strokningsspåret".
Eller att det inte är lämpligt att slipa lagerytor mer än
vad som redan är gjort.
Om du siktar på mer pulver så bör inte veven vara
slipad mer än till första underdimension.
|
